离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。在河北电动叉车价格中也需要用到离合器装置。那么在实际使用中离合器容易出现哪些故障呢？
1、摩擦片打滑
（1）故障现象
该故障表现为叉车起步时，完全放松离合器踏板后，发动机动力不能完全传递给变速器，造成叉车动力不足、起步困难、油耗增加。叉车行驶过程中，车速不能随发动机转速提高而加快。叉车在坡路上熄火停车时，挂上低速挡位后会自动下滑。叉车带载上坡困难，严重时会从离合器内散发出焦糊味。
（2）原因分析
该故障原因有6点：一是离合器踏板没有自由行程，分离轴承一直压在分离杠杆上，使离合器压盘处于半分离状态。二是摩擦片上沾有油污；三是摩擦片磨损超限（摩擦片铆钉头部距离摩擦片表面小于0.5mm）或严重烧蚀、破损；四是压盘弹簧过软或折断；五是离合器压盘与飞轮的固定螺栓松动，或压盘与飞轮之间加装了垫片（在连接螺栓处）；六是离合器分离轴承座卡滞。
2、抖动
（1）故障现象
该故障表现为叉车起步时，缓抬离合器踏板，并缓踏油门，离合器接合不平稳，叉车不能平稳起步，同时造成叉车车身抖动。
（2）原因分析
该故障原因有8点：一是3个分离杠杆高度不一致；二是压盘、从动盘翘曲不平或磨损出沟槽；三是从动盘摩擦片破裂变形，有油污或铆钉外露；四是压盘压紧弹簧的压紧力不均匀；五是从动盘花键槽与变速器Ⅰ轴花键磨损严重；六是变速器Ⅰ轴轴承及位于发动机飞轮内的支承轴承松旷或损坏；七是发动机、离合器壳或飞轮壳的固定螺栓松动；八是曲轴和变速器输入轴不同心。
3、分离不彻底
（1）故障现象
该故障表现为叉车起步时，将离合器踏板踏到底时挂挡困难，并可听到变速器内有明显打齿声。强行挂挡后，未放松离合器踏板，叉车即可向前行驶或造成发动机熄火。踏下离合器踏板，叉车仍不能正常停车，变挡杆不容易从挡位中脱出。
（2）原因分析
该故障原因有4点：一是离合器踏板自由行程过大（超过20~30mm）；二是3个分离杠杆高度不一致（误差大于0.40mm）。三是摩擦片翘曲、铆钉脱落，新摩擦片过厚、摩擦片装反（摩擦片花键套前、后长度不同，长面应朝向飞轮，短面应朝向变速器）；四是某个分离杠杆或调整螺钉折断；五是液压离合器油路故障，如进入空气或缺油，总泵、分泵皮腕损坏等。
4、异响
（1）故障现象
该故障表现为叉车离合器在接合及分离时，出现不同程度的异响。
（2）原因分析
该故障原因有6点：一是分离轴承缺油或损坏；二是分离轴承与分离杠杆之间无间隙，造成分离轴承因长时间转动而缺油；三是发动机飞轮磨损超标，造成飞轮与离合器从动盘花键毂铆钉发生摩擦；四是飞轮中心的变速器Ⅰ轴支承轴承缺油、锈死，或变速器Ⅰ轴窜出；五是离合器摩擦片损坏；六是离合器从动盘花键槽与变速器输入轴花键齿磨损严重。
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